Двигатель ZS 177 MM увеличиваем объем до 300 сс c полным тюнингом

Download videos:


Переделка двигателя ZS 177 MM под 300 кубов с портингом головки и спортивным распредвалом! Группа в ВК



Tags:
BSE J5 PRO Cross Enduro Enduro keX MotoBloger Pipe Works Yamaha ttr250 В шлеме Кросс Мотокросс Покатушки Сталкинг... Тюнинг диностенд ямаха ттр250


999Flamer
поржал над \
Andrey Metlickiy
Это не дым это вейперы надымили ))))
Ant Talantus
Привет, Жека! Ты нереально радуешь всех своими видео, держи пять!!\nКстати, если ты еще не обкатал движок предлагаю рассмотреть такой вариант обкатки. СМ.НИЖЕ ССЫЛКУ\nхттп://motorcyclist.su/?p=106\n\nОн довольно логичен и самое главное сжат по времени. Есть вариант обкатки прямо на динамометре. Как думаешь, подойдет он тебе?
AzazaTv
хех, я за наделю собрал копировальный станок и переточил наваренный распредвал на 163 моторе, увеличил фазу и подъем, на все потратил рублей 500 на абразивный и вулканитовый камни\nК весне поставлю тубру RHB 31, если интересно, пиши)
Danil Grizzly
закись азота и все 60 лосей!
David Goliaf
да хуйня это, у меня как-то был китайский мотоцикл, я так понял у тебя ZS это зонгшен ? у меня короче был этот самый зонгшен, токо 250 кубов, ну я короче его качегарил как мог ))) потом как-то вечером в парке встретил мото мастера, а тот шампусик бухает в парке, ну я ему говорю чето у меня постукивает, мотику пару месяцев от роду, он короче посотрел, сказал что так-то неплохой двиган, всякие датчики хуе мое, а потом коротко и ясно говорит: продавай, он больше 5к км не отбегает )))) короче я ваще к чему, смысл тюнинговать его, если он все равно развалится через определенное время, я еще с китайских скутеров это понял, сколько его не тюнингуй, а дольше 4-х лет он врятли проживет )))
Dirt Road
Пару слов о масле Ravenol, может кому пригодиться инфа. Заливал себе Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 когда катал на спорт байке. Два сезона активной езды со скоростями за 200 км/ч, сменил 2 раза. Масло показало себя отлично, не угорало, коробка и двиг работали чётко. Класс API SM для полусинтетического масла думаю о многом говорит. Вообщем остался доволен.
Dmitry Kalinin921
Женя, степень сжатия по другому называется сквиш, его можно измерить мягкой проволокой сечения 1мм, выкручиваешь свечу, сгибаешь проволоку буквой Г и вставляешь в отверстие свечи в цилиндр короче, потом надо киком покрутить двигатель киком, потом измерить на сколько мм согнулась проволока и так подбирать прокладки под цилиндр пока не настроешь сквиш.
Dushanbe Tadshikovich
попробуй сделать обзор на новый кайо k1
ENDURO MAFIA
Весьма ёмкий и познавательный ролик, много полезного узнал, но зачем заранее настраивать против себя владельцев некрояпов и остальных не китайцев? Не обращай внимания на чьи бы то ни было пуканы. Занимайся любимым делом с удовольствием, без оглядки на хейтеров. Ведь всё равно китаю ещё далеко до современных япов и ктм. Надо это признавать и как то дальше жить.
Enduro_Pilot
Женек, ты бы кофту одел а то в гараже холодно
Fail Production
Потом подсчитай общую стоимость мотоцикла с доработками
Fun TV
Что за трек?
GArWIN
Карбюратор бы туда еще хороший поставить, тогда точно 30+ покажет
Happy Owner
Странно, что Вы пытаетесь повысить степень сжатия, при этом сознательно увеличиваете толщину прокладки..... Нелогично.
Irius
Поздравляю с удачным запуском! Удачи с проектом.
Ivan Leto
Евгений, мне очень нравится Ваш канал, но очень хочется увидеть видео, подобные \
King Star
Что за звук на 6:38 ??))))))
Kot Eic
давай очень круто очень интересно
Mc NekiT
Можно название трека на 12:13?)
Minya Maslov
Женя (нехочу учить но.. Увеличение степени сжатия не всегда приводят к увеличению мощности.Это 1.а ты никогда сам не встречал часто незнающие люди говорят что якобы спорты .надо крутить они.Дурные..?Это как раз происходит от того что люди не догадываются что сама кривая нарастания мощности резко смещается...В результате спорт 200 сильный едет на 5000 об.мин. гораздо хуже чем например хонда 400 сб с 53 (или около) л.с на тех же 5000 оборотах.....Одной ..форсировкой целиндра поршнев групп мало чего добились...Там и коленвал и зажигание и сцепление на самом деле штука Сложна на столько что..Иогда (даже чаще всего) проще купить новый движок,с завода в 2 раза как минимум большей мощности будет раза в 2 дешевле чем правильно и технически грамотно произвести реконструкцию с увеличением улучшения характеристик данного (тем более Китайского )агрегата. Резона нет?Но может я и неправ.:-)Спасибо.
MotoDalnoBoy
Женя красавчег! Не слушай дятлов которые говорят что на обкатке надо вваливать, и не гоняй мот в осечку пока не обкатаешь. И может надо подумать о пружинах, я не знаю на сколько ты увеличил ход клапанов но может стоит поставить пружины пожесче? Подумай! Если не уйдет стук от уменьшения зазоров клапанов то точно надо жесткие пружины. Или просчитай если позволят родные проставить под них шайбы. Удачи в проекте!!!
Nik Vik
Проект классный! А по обкатке попроси помочь Рому (ё комон) из питбайк маркета. Он на обзорах классно новую технику обкатывает, тапку в пол и чтоб за ушами свистело
OldNight
Чем мазали фишки на 19й минуте?
Pit_Star
Жень, кто-то говорил что будет ставить закись азота на питбайк ?
QwU QwU
Очень крутые и качественные видео ! Желаю удачи в обкатке! Но всё же в гаражных условиях не советовал бы обкатывать. Лучше дождаться тепла и обкатать его под нагрузкой! Удачи!
ROBERT POLEVYK
Как всегда крутое видео, хотел бы узнать BSE J5 pro делает Wheeling? И будешь ли ты делать обзор на новую BSE j5 SPRO ?)) и какой лучше из этих двух ?))
Rzhaka Channel-Videoツ
Поддержите гоу подписку любимые!!!( https://www.youtube.com/channel/UCWUcuIOKqXDhyXlhXBnOqbQ )\nВскоре большие денежные розогрыши непропустите по всем вопросом в вк!!! ( Группа в вк!!!\nhttps://vk.com/public136975068 )
SAMAPAL
ну эт конечно пиздос, разбирать движку в промароженном гараже в футболке :) огонь :):):):):):)
SKILL 93RUS
Что за трек играет на 12 минуте ?
SW
Зачем весь этот геморрой с увеличением объема? Не дешевле продать старый и купить более мощный мотоцикл?
Savann
Женя, оделся бы,замерз наверно) Аж на видео видно как пар из рта идет)
SerGo Vlog
Предлагаю также поставить на него зажигание Seletra
T6
Жека хочу крышку такую на радиатор с температурой.. Где взял?
Turbo Diesel
Жека , ты как не продажный парень сделай тест с супротеком ... Все нахуй продались и хуй пойми правда эта хуйня что то делает или может делает еще хуже ... В топ чтобы увидел
Viktar Mikalayenka
бля, посмотрел и захотелось съебаться с офиса в гараж.
Ville .Walo
При чем тут некрояпы? Если тут металл, это не значит, что он везде норм. И эти истории про разлетевшиеся поршневые на ходу как бы тож не мифы. Япы-это япы, сравнивать по-моему даунизм, посмотрите на этот двигатель через 50к пробега, тогда и сравнивайте. Я не к тому что китаепром говно, я к тому что всем рынок заправляет. Они вам могут сделать вечный двигатель блядь, если захотят. Экономические факторы все решают.
Wood Davis
Женя ответил на комент, +100 кубов к мотику
Ya_za_Mir _Vetal
Лучшее что можно сделать для того что бы снять 30+ л.с., это установить карб с диаметром диффузора 40+, примерно 42мм, подогнав при этом диаметр впуска. И убедится что опережение работает свыше 6 тыс оборотов.
anton super
Но таксебе
dairatik
Гараж только не спали, эксперименты у тебя прям на грани жизни и смерти.
deseiae
классный видос , спасибо всем получил реалити кайф, а нечего наиграного, класс двигло надо прогреть то оно и глохло, раельно быстро набирает обороты прям гавкает оборотами так делают много цилинровые двигателя , а тут один цилиндр
lexaket
Вот бы ещё инжектор поставить.
motoazart
Портинг головы делал недавно на квадроцикл. Прибавка ощутима. Работа трудоемкая,долгая,примерно как коты яйца лижут....Придет мот,сделаю и на него.
pinochet36rus
привет Жека на Kawasaki klx 300r 32 лошадке если ты их ёбнишь я ахуею реально думаю 26 .28 будет карб большую роль играет всё правильно делаешь не кого не слушай
sirgolova Роман
33 Л С БУДЕТ
Алекс Смирнов
Идеальное соотношение технической грамотности , подвешенного языка и харизмы! BSE-шную денежку отрабатывает на все сто, можно только порадоваться за мотопроизводителей, им с Женей сильно повезло, таких ярких людей очень мало. Уверен, следующая их новая модель мимо Жени не проедет. Лайк и подписка!
Алексан Хирин
я думаю что будет около 32-35 л.с
Александр Ломов
Сидят на диване и набирают всякую хуйню ))))
Александр Петкевич
Добрый день.\nиз опыта моего ДРЗ 400 СМ. \nнастройка карбюратопа обязательна, и желательно со стендом.\nжиклеры менялись даже при простой замене глушителя заводского, при увеличении впуска на фильторной банке, а тут и портинг еще в добавок. \n\nон может ехать и работать, но при настройке карба на стенде поедет еще круче!\n\nспасибо за интересный видос ;)
Александр Повстяной
А какой поршень поставили? От чего? Дайте ссылку
Алексей Алексеев
33
Алексей Владимирович
Крутой проэкт👍
Алексей Евгеньевич
Привет. Зачем так паришься за отзывы? Забей. Видос 👍
Андрей
лучи купить stels trigger 125
Андрей Груша
Свечку чем намазал и зачем?
Андрей Коробов
;)
Андрей Михайлович
Ну хоть говнотек не льёшь уже хорошо))))
Антон Фролов
ZS177MM / EDI250(NC250) \n4 клапана \nDisplacement : 249.6cc \nМощность : 19kW/(9000±5%) 25.83 л.с. \nДиам.поршня х Ход : 77 x 53.6 \nЗажигание: CDI \nСтартер: Kick / electic \nход 53.6 диаметр 82 = 283 кубика это рабочии объем если плюсануть объем кс то будет полный объем но он не интересен особо \nи чтоб узнать СЖ надо поставить поршень в вмт и пролить маслом по свечное отверстие так будет правельнее
Антон Шепталов
35-37л.с
Антон Юрьевич
Жека, молодец! отличное видео не затянуто и по делу. лайк. посмотрев твои видосы ещё летом тоже стал пробовать что-то выложить.
Борис Комаров
В любом случае видео полезное! Лайк! А Китай говно! ИМХО!
Ваня Волгин
а что за песня звучит
Виктор Форост
Женя, я такой же маньяк как и ты, сделать невозможное возможным. Следим с друзьями мото братьями с Ростова-на-Дону за твоими обзорами. Ждем видео замеров на стенде последнего ребилда. Ранее тебе давали совет про более жесткие пружины клапанов... Думаю стоит подумать над этим моментом. Я бы точно поставил более жесткие или сделал небольшую подкладку. Так же я бы облегчил немного клапана при помощи выборки и сделал профиль клапана Т-образный. Это добавило бы еще минимум 5-7% к твоей доработки головы.
Всяко Разное
я думаю выше 32 лошадей не снимешь)) друг мой добился 30
Вячеслав Тимощук
ребят, есть идея. \nсделайте на порге там где юбка, дырку, на этой дырке снимите фаску., по всему краю поршня с низу, тоже снимите фаску (сгладьте края), и что бы поршень не падал в цилиндре, а. с легким нажатием что бы сам заходил, и сравните работу с обычным поршнем
Дмитрий Гилязев
Что за синяя жижа залита в электро-разъем на 19:47 ?
Евгений Евгенивич
у сомого был чз 500.клх 250 1995г.с китайцами не сталкивался но говорят запаса мощности нехватает.а за прокачку мота респект и подписка
Евгений Секретар
Жека, большую и сложную работу проделал, да действительно многие китайские агрегаты выходят на новый уровень качества и тем самым некрояпы идут уже лесом в осознании здравомыслящего человека. А на ЛАМПОВЫЙ забей, там нормальных и здравомыслящих людей мало и что там говорили про портинг забей. Уровень твоего канала очень сильно поднялся как и тех. мат. часть, давно сижу на твоем канале и в твоей группе, уровень растет! Вот только не заводи мотоцикл в закрытом гараже! У меня так несколько знакомых уже умерло, от угарного газа сознание человек теряет неожиданно и без каких - либо предзнаменований, хапнул газу, отключился, мот газует и ты умираешь от удушья! Не заводи технику в закрытых помещениях! За видос лайк!
Евгений Сова
А вообще я переформулирую свой вопрос: можете ли вы мне собрать такой же мотор из моего? У меня почти новый мотор с пробегом 1200км.
Еким Руднев
БЛДТ! Такие академики по гаражам тюнят китайское гавно а автоваз продолжает выпуск калин(((
Жека Евдокимов
Я считаю распредвал даст очень хороший прирост, на ровне с увеличением объема. Поэтом думаю что 30 лошадок этот мотор покажет 100% Интересно теперь на каких оборотах макс мощ. Хоть и фазы не менялись но поскольку они стали чутка шире и подъем клапана больше то пик мощности достигнется при оборотах иже чем на прошлом конфиге. Пс. чисто мои догадки....
Игорь Фролов
Фактическая СЖ Зависит от наполнения цилиндра
Игорян Батькович
Тараторит как трандачиха)) сколько слов в минуту)) но видос полезный)
Илья Фомин
Давайте дерзайте, а я думаю что будет 35+ коней.
Кирилл Богданов
Мощность увеличиться максимум на 3-5 л.с., но зато прибавится крутящий момент на низах.
Кирилл Рябцев
Евгений! Может вы знаете возможно ли установить gs177mm на хонду Црф 250 2012 года. На моей хонде накрылся мотор, цена ремонта ровна цене нового китайского мотора!
Наталья Иванова
женёк апупительное видео жду достойный результат все будет круто
Никитос
А мне не скучно было))) Понравилось) Удачи)
Новичок Новичок
Подскажите пожалуйста какой ресурс у Китайского двигателя?
Олександр Петрович
Касавчик, я гранд тур поставил на паузу когда видос начал смотреть.
Патапчик Владислав
на сколько я знаю самая лучшая обкатка- холодная. два способа, кустарный и нормальный. оба в принципе в деньги выльются. если есть знакомые на стенде замера мощности(с приводным валом) то забошлять, и оставить на пару ночей безпрерывного кручения, естественно выбрать передачу по месту по показаниям оборотов или на слух, потом перекрыть кран топлива, как с корба всё догарит выключить зажигание, и пусть дальше крутится стендом. \n кустарный способ впринципе такой же, только стенд делаеш сам, ищеш электродвигатель, чем мощней тем лучше, и любым удобным способом желаеш привод на колесо мота. \n За температурой двигла следить не нужно, если не воздушник. трение без детонации большой температуры не даст\n p.s проконсультируйся с электриками , что они тебе скажут на счёт эл схем твоего генератора, некоторые гемораторы могут вроде бы сгореть от долгого кручения с выключенным зажиганием.
Поджог Сараев
Как перестал ездить стало все очень печально... Привет от владельца некрояпа, который за три года менял только масло и 2 раза регулировал клапана.
Рождён в СССР
Евген молоток! Думаю от 3 до 5 породистых китайских кобыл снимишь! Да Китай говно, на STELS GT 400, писали что ресурс ДВС не более 30 т.к.\nНо при разборке после данного пробега даже шунинговка не сошла, приятно чёрт побери!
Саша Поддубный
ахуенный звук движка ))))
Саша Федотов
Женя, молодец даже за то что решился на такое, и показываешь нам, успехов тебе в сборке и настройки ,затем стенд и показатели с выше 30л.с Терпения при обкатке (от Этого очень зависит ресурс движки) ну и больше идей для видосов.....И как уже писали твои видосы все прикольные развлекательные
Сергей Чирнов
скажите пожалуста чем отлечается матор162 FMJ от матора 169fmm с куботурой понятно а с каропкой не знаю или чем отлечается 150 от 250 а точней можно установить на вайпер 150 поставить 250 кубиков с тем учетом что цилиндор 250 будет укорачевотся на целый см а галовка останется таже но только клапона будут устоновлены большего диаметра ну и самый главный вопрос каленвал выдержит
Слепой Пиздализ
собиратель плять, все через жопу делает.
Станислав Старыгин
Жека, а куда пропали видосы с первых покатушек видео называлость чёто там \
Стас Семёнов
Крутая забава с мото вышла. Очень интересны дальнейшие показатели на стенде. И вообще сколько эти движки ходят? У меня такой же движок, езжу по городу и на дальняки, уже 11 тысяч накатал.
Степаненко Александр
что за трек играл на 12 минуте?
Толик Старовойт
постав 0,5 0,10 не будут стучать, атак молодца, спс за видон. мото огонь.
Эрик Король
Видос просто чоткий,все заебись! Лайк и подписка
Ярослав Бернаут
чтобы видео было интересней:меньше пиздежа\n поменьше теории\n больше практики\nвот так
ххх ххх
поставь блядь на него заднее колесо от машины блядь!))))